1.OKRESOWE BADANIA TECHNICZNE:

1.1. motocykl, ciągnik rolniczy

1.2. samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t dmc, pojazd trójkołowy powyżej 0,4 tmw.

1.3. samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy pow. 3,5 do 16 t dmc

1.4. samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t dmc, ciągnik siodłowy balastowy

1.5. autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą

1.6. przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t dmc

1.7. przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t dmc

1.8. przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t dmc

1.9. przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t dmc

1.91. przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t dmc

1.92. przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t dmc

1.93. pojazd przeznaczony do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne)

1.94. taksówka osobowa lub bagażowa

1.95. pojazd uprzywilejowany (za warunki dodatkowe)

1.96. pojazd przystosowany do zasilania gazem
(za badanie specjalistyczne)

1.97. pojazd przystosowany do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe)

2. PONOWNE SPRAWDZANIE MECHANIZMÓW I ZESPOŁÓW W POJEŹDZIE, W KTÓRYM STWIERDZONO USTERKI W CZASIE BADAŃ TECHNICZNYCH W ZAKRESIE: 

2.1. skuteczności i równomierności działania hamulców

2.2. ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania

2.3. połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu

2.4. toksyczności spalin

2.5. poziomu hałasu

2.6. geometrii kół jednej osi

2.7. działania amortyzatorów jednej osi

2.8. wszystkich innych usterek łącznie

3. PIERWSZE BADANIA TECHNICZNE POJAZDU ZAREJESTROWANEGO PO RAZ PIERWSZY ZA GRANICĄ (również jednej sztuki pojazdu zwolnionego z badań homologacyjnych):

3.1. motocykl, motorower, ciągnik rolniczy

3.2. samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t dmc, pojazd trójkołowy powyżej 0,4 tmw

3.3 samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t dmc

3.4. samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t dmc, ciągnik samochodowy balastowy

3.5. autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą

3.6. przyczepa lekka, przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t dmc

3.7. przyczepa ciężarowa rolnicza od 1,5 t do 6 t dmc

3.8. przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t dmc

3.9. przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t dmc

3.91. przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t dmc

3.92 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16t dmc

4. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU SKIEROWANEGO PRZEZ ORGAN KONTROLI RUCHU DROGOWEGO w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska:

4.1. określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)

4.2. po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne)

4.3. dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym

5. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU SKIEROWANEGO PRZEZ STAROSTĘ w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska

5.1. co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia
określonych warunków technicznych

5.2. po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne)

6. POZOSTAŁE DODATKOWE BADANIA TECHNICZNE POJAZDU:

6.1. w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem w pojeździe zarejestrowanym (za badanie specjalistyczne)

6.2 który ma być użytkowany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe)

6.3. który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe)

6.4. który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne)

6.5. autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne)

6.6. do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe)

6.7. w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym

6.8. o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 4 Ustawy z dnia 20.06.1997 r - Prawo o ruchu drogowym

6.9. skierowany przez starostę w celu ustalenia danych pojazdu niezbędnych do jego rejestracji

6.91. pojazd sprowadzony z zagranicy i noszący ślady uszkodzeń lub którego stan techniczny wskazuje na naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego

7. SPRAWDZANIE DZIAŁANIA DODATKOWYCH WARUNKÓW TECHNICZNYCH DLA NIEKTÓRYCH POJAZDÓW ORAZ POZOSTAŁE CZYNNOŚCI PRZEPROWADZANE W STACJACH KONTROLI POJAZDÓW:

7.1. prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy

7.2. czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze

7.3. czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób

7.4. czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej

7.5. czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego

7.6. wykonanie numeru nadwozia

7.7. wykonanie tabliczki i jej umieszczenie

7.8. sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych

7.9. pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t dmc, związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy